高雄GO拓展偏鄉交通　5年減碳114噸兼顧平權與永續

高雄市政府交通局推動「幸福共享高雄GO」服務邁入第5年，隨著桃源區與那瑪夏區今年正式納入營運，旗美山城交通平權目標已全面達成。透過共乘機制取代部分私人運具，不僅改善偏鄉交通不便問題，也在環境永續上展現具體成果，截至2026年3月底，累計減碳量已達114噸CO2e，成為公共運輸轉型的重要指標。

交通局指出，過去偏鄉地區長者與學童多仰賴家人以汽機車接送，不僅交通成本高，也增加碳排放負擔。「高雄GO」自2022年起逐步擴展服務範圍，涵蓋杉林、六龜、內門、甲仙、茂林、桃源及那瑪夏等行政區，透過智慧媒合平台與多元車輛調度，提供點對點預約共乘服務，有效滿足居民就醫、就學、採買等日常需求，同時降低交通碳排。

↑圖說：透過媒合平台與在地多元車輛的彈性調度，有效滿足偏鄉居民日常交通需求，也大幅減少交通碳排放量。（圖片來源：高雄市交通局提供）

交通局長張淑娟表示，該計畫攜手在地社福團體與社區組織，以「在地人服務在地人」模式運作，整合計程車、小客車、電動車及八人座車輛，提升運輸效率並從源頭減少排放。減碳成效逐年成長，從2022年的12噸CO2e提升至2025年的47噸CO2e，累計已達114噸CO2e，約等同於凹子底森林公園1.2年的碳吸附量，展現交通平權與環境永續並進的成果。

交通局說明，「高雄GO」採預約制，民眾可依需求選擇上下車地點，並透過區公所、戶政事務所、醫療院所或社區據點預約搭乘，也可利用免付費專線或LINE官方帳號進行叫車。未來將持續結合共享運具與智慧科技，優化偏鄉運輸服務，打造更低碳且具韌性的交通環境，讓偏鄉與城市同步邁向永續發展。