高鐵屏東特區加速成形 台積電供應鏈進駐打造南部產業新樞紐

隨著台灣高鐵延伸至屏東規劃持續推進，帶動半導體產業鏈南移布局，「高鐵屏東車站特定區」發展進入加速階段。行政院南部聯合服務中心22日攜手屏東縣政府、國家科學及技術委員會南部科學園區管理局及交通部相關單位召開記者會，對外說明建設進度與招商成果，展現南台灣產業升級與區域整合的發展動能。

↑圖說：行政院南部聯合服務中心偕同屏東縣政府、國科會南科管理局等單位，說明高鐵屏東車站特定區建設與招商進度。（圖片來源：行政院南服中心提供）

南服中心指出，高鐵屏東站不僅是交通節點，更是南部產業轉型的重要起點。透過整合高鐵建設、園區開發與人才培育，特定區將逐步匯聚半導體供應鏈資源，成為南台灣S廊帶關鍵節點。中央也將持續跨部會協調，加速基礎建設與產業進駐腳步。

整體開發面積達307.15公頃，其中南科屏東園區占地73.51公頃，目前已吸引10家廠商規劃建廠，預估可創造5,400個就業機會及360億元年產值。包括宇晨、聚和、華懋及安葆等企業已陸續啟動建設，其中宇晨完成上樑、聚和亦於今年動土，象徵產業正式落地發展。園區內另規劃25.5公頃半導體供應鏈專區，由台灣積體電路製造公司統籌布局，預計於今年6月動土，將引進相關供應鏈廠商，形塑完整產業聚落。

↑圖說：南服中心許乃文執行長表示，屏東不只是高鐵終點站，更是南台灣產業布局的新起點。（圖片來源：行政院南服中心提供）

在人才培育方面，配合產業需求，屏科實中已於2024年招生，首期校舍預計於2026年第3季啟用，強化園區長期人才供應。另一方面，屏東科技產業園區擴區計畫亦鎖定精密電子、金屬加工及機械設備等產業，預估可帶動約50億元投資、創造100億元年產值與790個就業機會，並以「下高鐵就進廠」的交通優勢吸引企業進駐。

交通建設方面，高鐵延伸屏東計畫預計於2027年底完成環評，後續施工期約11年，未來將串聯台鐵六塊厝新站，納入一日生活圈。地方同步規劃區內6條道路及2條聯外幹道，全面提升交通便利性與安全性，支撐產業與人口成長需求。

↑圖說：(左起) 經濟部產業園區管理局尤冠函簡任技正、交通部鐵道局陳慧君主任秘書、行政院南部聯合服務中心陳文亮副執行長、行政院南部聯合服務中心許乃文執行長、國科會南科管理局林貞秀副局長、屏東縣政府江國豐副秘書長、屏科實中陳志偉校長，於屏科實中校區合影。（圖片來源：行政院南服中心提供）

此外，屏東國際棒球場也納入特定區發展藍圖，規劃1.5萬席觀眾席，結合生態滯洪池與景觀設計，預計2027年底完工，未來將以承辦國際賽事為目標，提升城市能見度與運動產業發展。

南服中心強調，隨著半導體供應鏈逐步進駐及交通建設持續到位，高鐵屏東特定區將成為南台灣產業與交通整合的重要樞紐，未來將持續強化跨部會合作機制，推動區域發展邁向新階段。