台電股東會通過私募1001億增資計畫!經濟部全認了 民股抗議稀釋股權

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台電股東會通過私募1001億增資計畫!經濟部全認了 民股抗議稀釋股權

2024/02/23 16:58:14文/資深記者 李錦奇
台電股東會通過私募1001億增資計畫!經濟部全認了 民股抗議稀釋股權

台電今日召開2024年股東臨時會,討論增資1001億元私募案,規劃採私募普通股方式由經濟部認足,私募價每股10元,增資後,實收資本額預期將提高至5800億元。出席的民股股東,則是輪番發言抗議,質疑股權將遭稀釋,反對增資案。不過,經濟部持有台電股權95.9%,增資案最後仍表決通過。

台電股東臨時會在台電大樓召開,由台電代理董事長曾文生主持,台下的民股股東,很多都是台電退休員工,但發言時仍不留情,輪番質疑台電增資案違反證交法,侵害股東權益,也質疑台電連年虧損,去年虧損1985億元,累積虧損3826億元。

民股股東抱怨台電已經20多年沒發過股利,抗議經濟部是球員兼裁判,以最大股東的股權優勢,通過議案,是多數暴力,沒收民股。民股股東批評,增資1001億元即便成功,止不了血,以後還是得繼續增資,事實上,台電因配合政策,穩定物價,導致嚴重虧損,政府應該彌補補貼台電,不能損害台電股東權益。

也有民股股東提議,開放原有股東參與增資,避免稀釋股權。台電則回應,私募價格10元,高於每股淨值,對原有股東而言,也是比較有利。

台電表示,該增資計畫編列於2024年中央政府總預算,已經在去年12月經立法院三讀通過,期盼藉政府投資穩定供電建設,加速落實多元電源開發並提升全國電網韌性,持續滿足全民用電需求。

台電指出,為確保穩定供電,台電規劃「穩定供電建設方案」增資計畫争取政府投資,今年度中央政府總預算案經濟部單位預算納編增資台電1000億元,加上去年增資預算中尚餘1億元未執行,整合於今年辦理現金增資,發行新股1001億元。

台電說明,此計畫已獲經濟部同意,規劃由經濟部單獨增認,台電發言人蔡志孟指出,增資方式有很多種,洽特定人、大股東認購,可以一次到位。

蔡志孟表示,俄烏戰爭造成全球燃料價格飆漲,不少國家以市場價格機制直接反映實際供電成本,導致電價大幅上漲並引發連膨,另有部分國家採取政府補貼、增資、提升信貸額度等作法,台電則盡力扮演穩定物價的「消波塊」角色,抵擋輸入性通膨,既要維持供電穩定,又要兼顧物價穩定,做這些承擔的結果,導致近2年虧損,無法發股利,台電也是非常不得已。台電有不少員工是股東,因公司虧損而發不出股利,台電深感抱歉,要請股東多諒解。

台電表示,電業財務永續經營與民眾用電權益、國家經濟發展息息相關,台電參考國際做法爭取政府增資,本次增資後實收資本總額預計達5800億元,將注電源開發、電網強韌等穩定供電建設資金需求,並可強化財務結構,台電將持續精進燃料採購策略,撙節各項支出及爭取合理電價調整,積極開源節流,兼顧民生經濟及穩定供電。

針對外界批評錯誤能源政策導致台電虧損,台電發言人蔡志孟也在股東會前回應表示,近年俄烏戰爭致國際燃料價格大漲,為台電虧損主因。2015年與2023年相比,攤開2015年的能源結構來看,當年核能發電占比16%、火力發電占比78%,若用該占比為情境、去套用2023年的燃料價格計算,2015年燃料成本將由3218億元提升至5871億元,每度電售電成本亦將提升至近4元,與目前售電成本相當,反映出外在燃料成本增加對台電財務的影響,所謂台電財務危機是能源轉型政策錯誤所致的說法,並不正確。

蔡志孟表示,2023年國際燃料價格雖有回穩但仍處於高檔,台電總支出約1兆元,其中發購電燃料成本約6100億元,已連續兩年高達6千億以上,為整體支出的大宗,與過去的3千多億元相比,可看出燃料支出翻倍大增為近年台電虧損的主因。
 

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