高市推動柴油車多元管制 2023年擴大管制減少空汙排放

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高市推動柴油車多元管制 2023年擴大管制減少空汙排放

2023/03/13 16:28:54文/
柴油車調修補助  最高補助8萬元

移動污染源污染排放佔高雄市排放量1/3,高雄市環保局統計至2022年底,高市柴油大客車及大、小貨車納管率相較2020年提升5%,汰換1~3期大型柴油車1,907輛,數量全國第1,共減少2,222噸空氣污染物排放,2023年擴大管制。若第1~3期大型柴油車車況不佳,可利用環保署調修燃油控制系統補助方案,最高可補助8萬元,補助申請期限至12/31止。

圖說:高市環保局透過路邊攔檢、攔查及目測判煙等稽查方式加強管制,自2020年起陸續劃設空氣品質維護區,。(高雄市環保局提供)

高雄市環保局指出,2022年起因物流業及電子商務蓬勃發展,環保局優先管制要求4大超商(7-11、全家、OK及萊爾富)物流車輛及進出高市轄內4座垃圾焚化廠之廢棄物清運車輛進行排煙檢驗,並於2022年全數完成,共納管1,986輛柴油車。

2023年將擴大納入新竹物流、嘉里大榮物流、台灣宅配通及中華郵政等大型第三方物流業者車輛,預估約850輛柴油貨車將納入管制,推估每年可削減201噸空氣污染物排放。

此外,高市環保局透過路邊攔檢、攔查及目測判煙等稽查方式加強管制,自2020年起陸續劃設空氣品質維護區,第一期風景空維區為澄清湖、駁二、壽山動物園,實施迄今已滿1年,進出車輛已有9成以上符合管制規定。

第2期港區空維區已於2022年10月20日公告,並將於2023年4月20日起正式實施,屆時規範進入高雄港區之柴油大貨車及曳引車皆需具備2年內合格排煙檢驗紀錄,現階段符合率已約有7成左右。透過空維區的劃設進行移動污染源管制,預計可減少6,616公噸空氣污染物排放。

高雄市環保局局長張瑞琿表示,移動污染源污染排放佔本市排放量1/3,今年將持續劃設擴大空氣品質維護區管制範圍,預計將擴增第1期風景區以及第3~5期管制區,管制範圍包含岡山之眼、旗津風景區、衛武營、鹽埕國小、本市4座焚化爐以及機場等等。

高市環保局也推出多元檢驗方式,方便柴油車車主安排排煙檢測,共同守護本市空氣品質。若第1~3期大型柴油車車況不佳,可多利用環保署調修燃油控制系統補助方案,最高可補助8萬元,補助申請期限至12/31止。(記者張雅雲/高雄報導)

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