全球爆發新冠疫情一年多以來，旅遊業逃不過門市歇業、人員縮編、仍舊虧損，在國際旅遊幾乎停擺的情況下，國內旅遊成為旅遊業的一線希望，確實在國內疫情相對穩地的情況下，業者在國旅市場殺出一條活路。 7月下旬微解封，本土疫情漸漸穩定，國旅搭上暑假的順風車，加上大家真的悶壞了，適合親子旅遊的平價行程市場買單。 燦星旅遊副總王哲彥指出，以北台灣1日旅遊範圍為例，北往南的距離極限到苗栗，其中親近大自然的採果活動、賞花行程吸引闔家出遊，為消費者提供多個旅遊區域、免自行開車、輕鬆遊玩的平價行程，都獲得不錯的回響。 根據燦星旅遊統計，短天數1日遊在2019年佔55.7%，到2021年上升到66.4%，相當於過夜的旅次只佔3分之1。 而兩日遊則是規畫包括登山、溫泉、健行等主題行程，王哲彥表示，像這類往大自然跑的專業行程，就需要導遊、嚮導，也凸顯旅遊業的價值，提供差異化的旅遊商品；再來就是有特殊元件的行程，像是帆船、遊艇、列車等也是目前國旅市場的新亮點。 以雄獅旅遊獨家、台鐵美學觀光列車「鳴日號」為例，將在9月18日中秋連假航次正式啟航，中秋節、雙十節2趟連假限定航次，加碼送市價近2千元的「秋日連假限定鳴日禮」，還有堪稱「最奢華的火車便當」鳴日便當。 另外，王哲彥分析，疫情造成市場變動，消費者把把出國預算放在國旅，包括個人旅遊、家庭旅遊、員工旅遊等可支配費用提升，而中高端旅遊市場本來就有固定客群，再加上出國預算轉移到國旅，像星野度假村、秋山居都已經滿房到3、4個月之後。 此外，王哲彥說，因應接下來要發五倍券、國旅券，燦星旅遊確定加碼，以五倍券為例，燦星加碼5000、直接放大一倍，而身為第一代網路及多元通路虛實合一的旅遊業者，數位票券也沒問題。
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