品觀點│大陸境內煤炭合約價1個月漲七成 接近歷史高點│兩岸

大陸十一連假今天(7日)結束，已經實施1個月的限電措施不但不會結束，恐怕還會更嚴格。據外電透露，大陸已經開始清理釋出去年因禁運而積壓在保稅倉的澳洲煤，可見缺煤情況有多嚴重。

為反制澳洲的抗中政策，大陸已經禁運澳煤快一年，但由於冬天快到，缺煤更加嚴重，估計有100萬公噸積壓在大陸沿岸稅倉澳煤本周起開始陸續釋出，但100萬公噸煤炭僅只是大陸一天的進口量，對於緩解大陸缺煤缺電，只能說是杯水車薪。

煤炭是大陸最重要的能源來源，2020年的比重是56.8%，由於國際煤價飆漲，加上復工增加能源需求，近1、2個月大陸煤價飆勢驚人；國內煤價部分，鄭州商品交易所的煤炭合約上週四逼近1393.60元人民幣，接近歷史高點，過去1個月更狂漲近75%。

進口煤價漲勢也很驚人，根據最新公布的中國電煤採購價格指數（CECI）進口指數，到岸綜合標煤單價1283元人民幣/噸，較上周大幅上漲73元/噸，增幅6%。

中國電力企業聯合會（中電聯）指出，進口煤價格呈現跳漲式成交，全球煤炭資源緊張，疊加海運費持續攀升，進口煤價格持續高位且不斷刷新歷史新高。

中電聯預估，受中秋節放假和部分省市限電的影響耗煤量比上個月同期下降，但仍明顯高於去年同期，尤其廣東等南方地區仍持續高溫，一定程度增加用電需求。為確保冬季用煤安全，電力企業不計成本持續加大市場採購，煤價將在高位上繼續上漲。

為了搶煤，大陸各省各出奇招，東北將限電擴及民生用電；浙江10月4日首次向15000公里外的哈薩克購買13.6萬噸煤，透過海運，要30天才能運達。

從9月上旬開始，大陸二十餘省份先後限電，波及從東北到廣東多地，甚至北京和上海也發出有關限電的通知，根據各地通知，限電時間至 9 月末或至 10 月中旬不等，甚至可能還將持續到年底。